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ジーゾックス GFコート ダイヤモンドメイク ホイールコーティング
作業手順

ダイヤモンドメイク スーパーモノコック

ダイヤモンドメイクシリーズ 特徴

ダイヤモンドメイクシリーズは溶剤型であり、多種類のシリカレジンを当社独自のブレンデング技術で高重合する事により、 極めて持続性のあるシリカガラス被膜を形成し、撥水・防水・耐候・耐熱・耐摩擦・耐薬品性に優れた効果を発揮します。
特殊超高分子フッ素配合により、その足が繊毛のように塗装表面を覆い、長期間塗装表面を完全に保護し、水アカ・虫・鳥糞から守ります。
撥水能力に優れ、水玉の形状が118°〜77°(下図)と超撥水から滑水タイプへと移行しながら表面張力を保ちます。


コーティングによる撥水効果の耐久性イメージ図

スーパーモノコック

スーパーモノコックシリカ構造図

シリカ粒子とフッ素ポリマー粒子の配置、それは最終的なフィルム性能を決定づける要素モルフォロージーコントーロールと ブレンデング技術がコーティングの最適化を実現し、サスペンションのような働きにより塗装表面衝撃を吸収し、 コーティングへのキズ付を最小限に抑制し、長時間の光沢維持とベースフィルムの欠損を防止します。

ODMS施工システム

ダイヤモンドメイクシリーズ コーティングを長期に亘りテストを繰り返してきた結果、 一般的な施工方法では、ダイヤモンドメイクシリーズ コーティング本来の効果を十分に 発揮できないと実感しました。 そこで当社独自に、 洗車→下地処理→ODMS式工法→コティング剤→乾燥→完成 までの一連の工程を一貫させた施工をシステム化しました。 これを、ODMS式施工システムといいます。 システム化に伴い、必要不可欠な、研磨(ボディ塗膜表面磨き)方法、オリジナル研磨剤、TS処理剤に着目して、考案・開発しました。 研磨(ボディ塗膜表面磨き)方法には、ボディ研磨前とボディ研磨中間にTS処理剤を使用します。使用することで、ボディ研磨前のボディ塗膜表面の色艶の状態・キズの状態を把握し、ボディ研磨中間ではボディ塗膜表面の色艶の復元状況・キズの切削状況の見極めを可能にしました。さらに、TS処理剤とオリジナル研磨剤の使用で、バフ目(ギラつき)をださずに、ボディ塗膜表面を鏡面に仕上げていくことに成功しました。 この研磨(ボディ塗膜表面磨き)方法をODMS式工法といいます。 その結論が、オーナー様の愛車を未知なる鏡面の世界へと誘うのです。


鏡面ボディ写真

Price 施工価格表

【国産車】
車種 料金(税抜価格)
 軽自動車 ¥57,000
 カローラ ランサー レガシー
 プリウス ポルテ キューブ
 シビック インサイト  
¥69,000
 マークX スカイライン ウィングロード
 アコードワゴン レガシーワゴン  
¥81,000
 クラウン シーマ フーガ
 レクサスSC レクサスIS レクサスHS
¥91,000
 ノア ヴォクシー ハリアー
 ムラーノ セレナ オデッセイ
 ステップワゴン レクサスGS レクサスLS
¥100,000
 ハイエース アルファード ランドクルーザー
 レクサスLS600hl エルグランド エリシオン
 デリカ MPV  
¥110,000

【輸入車】
車種 料金(税抜価格)
 ローバーミニ スマート  
¥69,000
 ゴルフ ポロ アウディA3
 BMW Z3 フィアット  
¥81,000
 ベンツA・B BMW1 ニュービートル
 パサート アルファロメオ シトロエンZX
 クサラ オペルアストラ アウディA4
¥91,000
 ベンツSLK パサートワゴン ゴルフワゴン
 ポルシェ プジョー プジョー4シリーズ
 ジャガーS カマロ ボルボV70
 アルファロメオ155・156・164  
¥100,000
 ベンツC・E BMW3・5 300C
 ジャガーXJ チェロキー  
¥110,000
 ベンツS・CLS ゲレンデ V230
 BMW7・8 フェラーリ360・348・512  
¥120,000
 フェラーリ456GT テスタロッサ キャデラック
 リムジン ダッヂバン  
¥180,000
 ロールスロイス ベントレー フェラーリF40・F6
 ランボルギーニディアブロ    
別途見積

 ※料金表にない車は、同等クラスの料金表を適用させていただきます。
 ※上記料金は、新車から一ヶ月以内の場合の料金です。
 ※中古車は下地処理代として、\15,000〜\30,000(税抜価格)必要です。

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